李斌：智能驾驶最大的意义不应是让出租车、网约车司机丢掉工作，而是解放司机精力、减少交通事故

　　新浪科技讯 11月5日上午消息，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年世界互联网大会乌镇峰会互联网企业家论坛发表演讲，分享关于AI和智能驾驶观点。

　　他表示，以前大家一谈车就是冷冰冰的机器，智能技术的发展让汽车成为了一个移动的生活空间，并且也成为了一个越来越懂你，有情感的伙伴。全球汽车产业的总规模大体上在7到9万亿美元，如果人工智能在汽车行业的应用能够多创造15%的用户价值、产业价值和社会价值，就能创造超过1.2万亿美元的商业价值。

　　现在，出货量最多的具身智能体就是智能电动汽车。每一辆车的算力传感器的大模型，从感知到决策和最终执行的过程都已经跑通。智能电动汽车已经成为最大的AI应用产业。

　　李斌还提到，十年前，行业里刚刚开始讨论智能驾驶的意义，有的展望说智能驾驶的意义就是无人驾驶出租车。“但我们一直坚定地认为，智能驾驶最大的意义应该是解放司机精力，减少交通事故。”

　　全球十几亿辆车，每天全球司机驾车总时长超过15亿小时。如果没有智能驾驶技术，开车是一件很耗精力的事情，如果困了累了，安全风险很高。全球每年道路交通死亡的人数是超过116万，这是非常大的生命损失。今年上半年根据四家主要保险公司的数字，蔚来用户的事故安全损失降低了38.4%，人车共驾的平均安全里程已经达到人驾的8倍。智能驾驶技术不断进步的意义，就在于尽可能多地持续降低相关的生产力和生命损失。

　　“智能驾驶最大的意义不应当是让出租车司机、网约车司机丢掉工作。我们相信AI的价值应该是让人的工作更轻松、更安全，而不是剥夺人类存在的意义。”他说。