波音商用飞机部门计划裁员5%

2026-11-10 财经 阅读

                   波音商用飞机部门负责人斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)在周一发给员工的一份内部备忘录中表示,该部门计划裁减5%的员工,以应对产能提升方面面临的挑战。   波普在备忘录中写道:“正如我们在第三季度财报中所述,我们需要重新调整产能提升的节奏,以便为我们的工厂和供应链合作伙伴争取更多时间,实现运营稳...

  波音商用飞机部门负责人斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)在周一发给员工的一份内部备忘录中表示,该部门计划裁减5%的员工,以应对产能提升方面面临的挑战。

  波普在备忘录中写道:“正如我们在第三季度财报中所述,我们需要重新调整产能提升的节奏,以便为我们的工厂和供应链合作伙伴争取更多时间,实现运营稳定。调整生产计划并削减飞机产量,导致我们目前的人员配置超出了实际需求。”

  根据这份备忘录,此次裁员将通过自然减员和非自愿裁员两种方式进行,最早将于12月发出通知。在美国多个州,波音公司有义务提前60天向员工发出通知。

  波音CEO凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)上个月向分析师表示,公司今年将无法实现737系列客机的生产和交付目标。波音目前预计,到2027年初,737机型的月产量将达到47架;而此前公司曾预计在2026年夏季就能达到这一生产速度。

  他还表示,该公司预计要到2029年才能实现100亿美元的自由现金流,这比分析师此前的预期晚了一年。在投资者眼中,这一目标被视为该公司持续财务复苏进程中的一个关键里程碑。此前,波音公司历经多年的危机与争议,导致其声誉受损、债台高筑,并面临着更为严格的监管审查。

  波音广受欢迎的737窄体客机是其最大的现金来源,因此提高该机型的产量对于公司的复苏至关重要。

  与此同时,波音在提升其热门机型——787宽体客机的产量方面也面临困难,未能实现从每月8架增至10架的目标。上个月有报道称,波音的767和777项目也受到了干扰。

  根据波音公司官网信息,截至2025年12月,其总部位于西雅图的商用飞机部门共有50494名员工。

  据多名波音员工透露,在周一发布公告之前,许多员工就已担心公司可能很快会进行裁员。

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