韩国一家法院周四驳回了89名被告提起的诉讼。 这些特斯拉车主因FSD系统延误而寻求退款。
首尔中央地方法院裁定,购买该服务并不能保证完全无需人工干预的自动驾驶功能,而且买家已经获得了部分核心功能。
2024年,89位车主起诉特斯拉韩国子公司,要求全额赔偿每位车主高达900万韩元的FSD驾驶辅助系统费用。
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